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新疆行part 2

新疆行part 1說了很多有趣的旅程，但，言歸正傳，這趟旅程除了沒有咖啡的小小遺憾外，還有一趟恐怖之旅。為什麼這麼說「恐怖」呢？整趟旅程都非常有趣，但在跨越天山時卻著實讓我感受到害怕。我們的旅程有一段是要坐吉普車跨越天山，這吉普車是三人一車，因為有些是家庭出遊，個人出遊，所以盡可能的安排同家庭一車，朋友一車。而這樣的安排卻出現了一個狀況，一台車中，可能全部都是female的情況。我們全團顧客30人，剛好10台吉普車，加上領隊導遊共乘一台車，車隊共11台車。經過導遊領隊們 ”縝密”的座車安排後，領隊導遊們決定由他們的座車做前導車，而在顧客安排上，我們這車與前一台車都恰巧是三個女性一車，領隊及導遊們都說因為他們所坐的車子比較差，主要是為了顧客們的舒適度，所以就算是三個女生一台車，導遊們也不會與顧客共乘，所以顧客三人一台車，導遊們通通擠一台車。而押車的人則由團裡的壯年人擔待，剛好我們的車就是在倒數第二台，就在押車的前面一台，這個決定確實讓我們放心不少，至少後車的人可以隨時注意我們的狀況。而且押車的司機車主才是這個車隊的召及人，他應該是可以被信任的，否則旅行社也不會找他來組車隊。 

當然，照理來說座車的安全不必要太擔心，假設這些駕駛吉普車的人都是像台灣一樣有執照，有機構的管理，像台灣的租車公司有專業化的管理以及制度，或許我們真的不需要在安全的問題上擔心太多。但是偏偏呢，在撘吉普車的早晨我們聽到了一個消息，同個旅行社上個月的團，也是新疆之旅，出現了吉普車司機幾乎綁架乘客的事件。上個團整個故事內容大致上是司機先生假借要載乘客去看更美的景色為由，而在車隊前進的過程當中故意脫隊，將乘客載往偏僻之處後進行勒索，如果乘客不給予金錢，則不願載乘客歸隊。在人生地不熟之處，花錢了事也是個上策不是？or 我們這些乘客還能有什麼選擇？ 都已經上了賊船除了任人宰割還能有什麼選擇？尤其，別忘了，我們所在之處是素有土匪之稱的中國，更何況我們的所在地是天高皇帝遠的新疆，能期望多少安全上的無慮？ 

而我所遇到的恐怖經驗則是：從第一天起我們的司機先生便不斷的告訴我們這車的人他有朋友在賣天山雪蓮問我們要不要買？還跟我們說他有全世界的貨幣就是沒有台灣的貨幣可以做紀念。在我們到達巴音布魯克的天鹅湖時我很想騎馬，但他卻不斷的跟我說那座山的山腳下有一片很美麗的風景，問我要不要去？我當然拒絕了。等我們再到了九曲灣時他又再跟我說哪裡的風景美不勝收問我要不要去看看？我還是拒絕了。但是在我們要回飯店的路途中，我們發現我們這車的司機先生開車的速度開始忽快忽慢，似乎有意要拉開與車隊的距離，我的母親很快的反應到，便拿起電話假裝接到我們領隊的來電說：「是啊領隊，我們在你們後面！」為的是要讓司機先生知道有人在注意我們的車子是否有跟上。這通電話之後，我們的吉普車司機不再拉開與前車的距離，慢慢的跟上了車隊的速度。這是第一天的驚險故事，當晚我的母親特地到我房裡問我，是不是她想太多了，我說：寧願多想一點，小心為上，多一份防範之心，多一份安全準備。 

第二天我們要翻越天山，一大早上了車，我的母親就拿了台幣兩百元給司機先生作紀念。我母親的意思是，司機都已經開了口了，不給怕才真的對我們不利。這天，我們導遊們的前導車不知為何地開車速度跟昨天相比整個慢了下來，時速只有40，這條為了旅遊所修的天山道路幾乎跟高速公路差不多平坦（這點我真的非常佩服中國政府，在這天高皇帝遠的地方還能知道要修路），或許是為了安全上的考量，所以他們將速度維持不超過40，領隊跟導遊希望一台車跟一台車，所以放慢了速度。看的出來我們的司機不太高興，整路上不斷的說這樣的速度要開到猴年馬月？所以他開始不斷的超車超到最前面，但是因為司機不是車隊的主導人，所以他還是不敢開超過前頭車。原本我們認為只要他不要超過前頭車，我們就會安全。但就在大家休息之後，他跟押車的頭頭說他的車有問題，所以要開快，不能有車擋在他前面，他必須要開前頭車（這是什麼理由？車壞了要開前頭車？車壞了車要開快？或許這只有開吉普車人才懂！或者其實根本就是個騙局！亦或車隊頭頭根本就知情，他的車不是真的壞，但又不能拆穿我們車司機的陰謀，所以就順著我們司機意思，只好祈求我們這車的乘客自求多福！）。從那時起我們的車就變成了前頭車，後面車的順序也開始亂了起來，但還好還亂中有序，至少一台車跟著一台車，誰也沒少、沒不見。 

其實這一整天，我們的司機先生一值在問我們的行程，也不斷的問我們要不要買雪蓮？他有一個朋友在賣。或者問哪裡的風景很美要不要去看看！我們都一一婉拒了，說還是跟著大家走好了！天山公路不算難走，所以我們的司機先生開得非常的快，我不怕坐快車，我瞄了一下我們的車速，時速120，還好，但是這裡不是高速公路，天山公路還是在山裡，山路就會彎就會曲，我認為我們的司機先生想製造害怕感。所幸我們沒有人是因為車速而感到害怕。但該害怕的事也不遠了。 

就在我們終於離開天山開始，我們司機的電話就響個不停，一開始，我和母親都認為是他的太太打來的，問他什麼時候會回家，因為他不斷的在說他人在哪裡，等會兒我們這個車隊要去哪裡，一開始，我也真認為是他的妻子小還在等爸爸回家。但是後來接著兩通電話還在問位置時，我母親的警覺心就出現了，應該不是家人打來的，家人不會每隔20分鐘就問一次什麼時候回家吧！後來我們司機可能也發現母親已經注意到了，接下來幾通電話都不斷的回答「你打錯了」！終於我們到了市區，車隊也還在，原本以為可以放心了，快要到景點了，終於今天的行程，吉普車之旅就要結束了，走完景點就安全了，心理才開始這樣想，但沒想到真正的可怕才剛開始。 

到了市區，我們的司機先生先到車子的保險公司前面，記得嗎？他說過他的車子有問題（但坐在車上的我們，完全不了解到底為什麼要繞到這裡來？因為我們壓根就不知道他的車有問題），因為現在是他領車，所以整個車隊都跟他到了保險公司前面，結果保險公司沒開，所以車隊繼續走我們的行程，往蓮花池移動，他在車子行進的過程中，搖下窗子問押車的頭頭要上高速公路嗎？我母親聽到押車的頭頭說：「上上上」，結果我們司機故意不上高速公路，在高速公路閘口，他選擇了旁邊的一條小路。關於這點，有一個同團的伯伯下車後也質疑，明明高速公路路標標示蓮花池34公里，為什麼不走高速公路，半個小時就可以到的路程不走，反而要走平面道路多花近兩小時的時間？ 

當我們司機先生決定走平面道路到蓮花池的過程當中就是最恐怖的了，我們司機先生的車速飛快，路況並不算很好，砂石多，路也不是筆直的，路途間的彎曲也非常多，就像我們台灣的鄉村小徑，彎彎曲曲，但是我們的司機完全沒有減速的意思，還不斷的加速，遠遠的將車隊甩在後面，他跟頭頭說他的車子壞了，可是他從沒跟我們說過他車有問題。而且車子壞了還能這樣飛快的跑真的嚇人。這一路上我們就是膽戰心驚，我不斷的回頭看後面的車離我們多遠？是不是看的到我們？而且一路上，我母親不斷的跟司機先生說話，希望能讓他分心，不要讓他在頭腦裡有空間可以計畫一些有的沒有的。但是，司機先生後來幾乎完全沒跟我母親搭腔，我母親警覺也開始擔心了起來。而當我發現我們已經完全看不到我們的車隊時我也開始緊張了，我們不是當地人，這條路到底是不是去蓮花池我們也不知道？他是不是已經把我們載離開了路線我們也不曉得，因為這條路我根本就不知道是不是往蓮花池？在前無引車後無車隊的情況下，我已經拿起電話，正思索著我該怎麼問我們的領隊？但語言在我頭腦裡走了一遍，我要怎麼敘述我們走的路？領隊也是台灣人，他也不知道我們走的路是不是去蓮花池！最快的測試方法就是讓車停下來，看車隊是否能在短時間內跟上。 

在我已經完全看不到車隊時，我已經在思考要怎麼讓司機慢下來？我想到的方法便是說要上洗手間，這時我母親也說話了，我母親很客氣的問司機先生說：「ㄟ我們好像離車隊很遠了ㄟ，是不是要等等他們？」沒想到我們司機先生口氣很堅定並且充滿著不屑的語氣回答：「不用等！」這讓我和我母親真的緊張了起來。他是不是真的要對我們不利？他是不是要把我們載到那裡去？不然他為什麼不等車隊？而且他的電話一直響，不斷的說：「你打錯了」！又來一通，「你打錯了」！我坐後座看著我們司機先生的表情，司機先生在加速時，也不斷的看岔路，看後面的車子，但是我沒有辦法判定他是在看後面的車已經看不到我們了，他要走岔路，進而勒索我們；還是，他是在注意後面的車有沒有跟上。但為什麼他對每條岔路都這麼感興趣呢？所以我們判斷他要走岔路的可能性很大，是要盡量甩掉車隊。後來，我母親就佯稱她要上洗手間，可不可以請司機先生路邊停一下。結果我們司機先生問：「是現在要上嗎？」我母親說：「是」。但是司機先生還是不想停，車子還是飛快的向前進，司機先生也不斷的東張西望，他說他要找個隱密的地方在停車，後來我母親佯稱很急，並且說我們一路上用洗手間不方便，都是在路邊，所以麻煩司機先生就在路邊隨便停就好。說完這句話，我們司機臉上的表情很難看，後來很不甘願的隨便停在路邊，我趕緊跟著我母親下車，往回走，我們在等，什麼時候可以看到我們的車隊！大約三到五分鐘後，我們車隊才到，這時我才放下了心，我母親趕快跟押車的但哥換座位，假裝她要跟但哥同車的劉老師聊天。這一路上真是膽戰心驚啊。

換了位置之後，我們車子的速度雖快，但是沒有之前的快了！有了但哥在我們這台車，我才真的放下了心理的一塊石頭。至少我可以不用擔心我們還會有金錢或者任何其他的危險。當天到了蓮花池，下船時我的頭去撞了個大包，痛到我的眼淚直在眼睛裡打轉，深怕它掉出來，會讓家人擔心。不過，還好我的母親說了一句：算了，就當作是過運（台語：讓原本存在的危險透過身體上的撞傷或像新車遇到擦撞這種方式來抵銷不好的事情）。因為我母親一直認為這趟吉普車之行我們確實是身在險境，還好終究沒有釀成不愉快之旅。如果只是金錢上的事件，那到也罷，如果還涉及人身的傷害，畢竟是一輩子的事！ 

回家跟家人說了這件事，我覺得我哥哥說的也對，原本我認為這只是我們運氣不好，遇到這樣的司機，但是我哥哥卻提醒我，這些事旅行社不見得不知情。因為我後來想想，上一團的或許他們誤以為司機會是好人，跟台灣大部分的司機一樣，但沒想到他載你去哪裡都是要另外收費的，而且收費的金額可能過高，所以認為被勒索。這些明明發生過的事，旅行社隻字不提，也沒提醒我們這些旅客千萬不要答應司機先生的任何『好心意』。我也判斷我們的情形是：其實押車大哥知道他心懷不軌，但是他不好明說，司機導遊可能也已經猜測到，但都不好明說，所以只好任由他開，他們唯一能祈求的事，就是我們不會答應司機先生的「好心」。 

所以大家出門在外所有事情都要小心為上，上次去法西之旅也遇到非常惡質的司機，在巴黎市裡橫衝直撞。當天領隊就反應給旅行社，當然這個司機永遠都不要想再以此維生。但是中國就不能相提並論了！中國之大之美別忘了還有惡，我們還是要處處小心，以免像上一團的團員一樣最後落得被勒索的下場。 

其實真的讓人感到難過的是：當我們將這件事情告知領隊導遊時，他們的態度是不相信，覺得我們想太多，這些司機都沒問題。還說他們都有看到我們。三到五分鐘的時間大家可以算的出來距離到底有多遠？路不是筆直的，是曲曲折折的，還有小山丘，路樹這些遮蔽物，看的到嗎？我電話都拿在手上，只是還沒想到要怎麼跟領隊說又不會讓司機先生起疑，我想，要跟領隊說什麼？想說什麼都沒用吧! 遠水救不了近火，唯一的方法就是讓司機先生停下來，別無他法。 

其實，人，是有感覺的動物，我也不知道為什麼我們的司機先生要翻開車蓋？也不知道原來他是跟押車頭頭說車壞了，但是我有感覺當押車大哥在跟我們司機先生說話時，押車大哥的態度並不是真的關心他的車有問題，而是看出了我們司機在想什麼，就假裝看看他的車，讓大家以為我們的車有問題，讓他跑前頭，而他唯一能做的事，就是盡快跟上我們（當然假設的前提是押車大哥沒有參一腳）或者不要擋人錢財吧。而旅行社的態度也是一樣的，旅行社也不見得完全不知情，在他們的眼裡或許只是看乘客誰比較倒楣罷而已，反正對旅行社或車隊的人來說，知情的話就是都是額外的分紅，額外的利益，又有什麼不好呢？ 

事後當我們將這件事情告知其他的客人，其他的人也認為我們想太多。我們也只能算了！只希望大家出門在外，真的多一分防範之心，才能讓自己免於災難。還好我沒有想買什麼天山雪蓮，也沒有讓司機假借要載我們去哪裡看什麼風景而受傷，這些都是不幸中的大幸了。